支護(hù)錨桿與錨桿支護(hù)有區(qū)別嗎

    對(duì)于錨桿支護(hù)和支護(hù)錨桿，相信大多數(shù)人都認(rèn)為只是詞語(yǔ)的先后順序不一樣，其他方面并沒有什么不同，經(jīng)過細(xì)細(xì)查證，發(fā)現(xiàn)錨桿支護(hù)和支護(hù)錨桿實(shí)則有本質(zhì)的區(qū)別，想知道的話，我們一起來看下吧！
    支護(hù)錨桿是當(dāng)代煤礦及隧道當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖束縛在一起，使圍巖自身支護(hù)自身，現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。支護(hù)錨桿是鑿巖中的一類，后來開始生產(chǎn)不同種類的錨桿，一是為了更好的完成工作所需，二是現(xiàn)在技術(shù)越來越高，人們專心研究錨桿系列，生產(chǎn)出更加受歡迎的錨桿。
    而錨桿支護(hù)是在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場(chǎng)等地下硐室施工中采用的一種加固支護(hù)方式。錨桿支護(hù)是通過圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周圍形成一個(gè)整體而又穩(wěn)定的巖石帶，利用錨桿與圍巖共同作用，達(dá)到維護(hù)巷道穩(wěn)定的目的。它是一種積極防御的支護(hù)方法，是礦山支護(hù)的重大變革。錨桿不但支護(hù)效果好，且用料省、施工簡(jiǎn)單、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風(fēng)化；不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。